高速市政護(hù)欄的應(yīng)用環(huán)境
高速公路安裝市政護(hù)欄是在特定的情況下才適合安裝護(hù)欄的,我國高速公路設(shè)計(jì)規(guī)范里規(guī)定,邊坡的坡度和路堤高度比例在1:1到1:4之間,邊溝垂直深度不足4米就可以不安裝防撞護(hù)欄。美國的高速公路邊坡的坡度和高度比例已經(jīng)達(dá)到了1:4,有的甚至達(dá)到了1:6,幾乎是和高速公路路面沒有什么落差,車輛一旦沖出路面很少會(huì)出現(xiàn)損害和傷亡,并且可以自行回到路面上,因此美國的高速公路基本沒防撞護(hù)欄。
但是中國因?yàn)槭芡恋氐纫蛩氐挠绊懀咚俟返倪吰卤壤瓦厹仙疃入m然是符合了國家不安裝市政護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn),但是還屬于陡坡,車輛一旦沖出路面對(duì)于車輛的損害和對(duì)于人的損傷都比較嚴(yán)重。
現(xiàn)在我國正處于經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)期,原有的設(shè)計(jì)規(guī)范中道路承受的車流量現(xiàn)在已經(jīng)到達(dá)底線,所以說須對(duì)原有的一些內(nèi)容進(jìn)行改進(jìn),使其符合我國現(xiàn)有國情。所以高速公路安裝市政護(hù)欄是必不可少的。
文章內(nèi)容來源于市政護(hù)欄生產(chǎn)廠家:http://www.bbddl.com/